Microsoft Word dgp 21 wp 042 full ru edenprod #147496 doc



Download 196.39 Kb.
View original pdf
Page1/26
Date06.12.2018
Size196.39 Kb.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   26


(17 страниц) Rb

Международная организация гражданской авиации

РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ
DGP/21-WP/42 11/9/07


ГРУППА ЭКСПЕРТОВ ПО ОПАСНЫМ ГРУЗАМ (DGP)
ДВАДЦАТЬ ПЕРВОЕ СОВЕЩАНИЕ

Монреаль, 5–16 ноября 2007 года


Пункт 2 повестки дня.
Разработка рекомендаций относительно поправок к Техническим
инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по
воздуху (Doc 9284) в целях их внесения в издание 2009–2010 гг.
Пункт 5 повестки дня.
Решение, по возможности, дополнительных рабочих вопросов,
определенных Аэронавигационной комиссией или Группой
экспертов
Пункт 5.4 повестки дня. Рассмотрение положений в отношении опасных грузов, связанных
с литиевыми батареями
АНАЛИЗ ИНЦИДЕНТОВ, "ПРЯМО ИЛИ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО" СВЯЗАННЫХ
С БАТАРЕЯМИ, И ПОСЛЕДНИЕ СВЕДЕНИЯ О ВЕДУЩЕЙСЯ
В ОТРАСЛИ РАБОТЕ ПО РАССМОТРЕНИЮ ВОПРОСОВ, СВЯЗАННЫХ
С ПЕРЕВОЗКОЙ ЛИТИЕВЫХ БАТАРЕЙ
(Представлено Ассоциацией изготовителей малогабаритных аккумуляторных батарей (PRBA))
АННОТАЦИЯ
В настоящем рабочем документе представлены анализ инцидентов,
"прямо или предположительно" связанных с батареями, и последние
сведения о ведущейся в отрасли работе по рассмотрению вопросов,
касающихся перевозки литиевых батарей.
1.
INTRODUCTION
1.1 At the st session of the UN Subcommittee of Experts on the Transport of Dangerous Goods the expert from the United States submitted INF paper UN/SCETDG/31/INF.41 that contained a list of known or suspected battery incidents The list has been cited by the expert from the United States as providing useful clues for considering and establishing corrective actions. The Portable Rechargeable Battery Association (PRBA) has reviewed the list of known or suspected battery incidents and provides the following observations.
1.2 The list from UN/SCETDG/31/INF.41 is attached as Appendix B but it has been amended by PRBA with the addition of a column identified as “Observations/Comments.” It is
ОГОВОРКА
В связи с ограниченными ресурсами переведены только
аннотация, действия DGP и поправки к документу Doc 9284.


DGP/21-WP/42
- 2 - important to note that PRBA has identified three incidents on the chart that we believe should not be identified as battery incidents These include the 11 June 2007 incident involving a Piper-Cherokee plane in Alaska, the 9 March 2007 incident involving a power converter and the 11 November 2006 cellphone battery incident that occurred on the desk of a US. customs agent in California.
2.
OBSERVATIONS
2.1 Below are charts that provide a summary of the incidents and their apparent causes. While there appears to be several reasons for these incidents, the majority of the incidents were caused by noncompliance with the current regulations that govern the transport of lithium batteries and equipment powered by them and passengers who failed to protect batteries from damage and short circuits. Therefore, PRBA does not believe significant revisions to the current lithium battery dangerous goods regulations are necessary.


Number of lithium
Industry activities
Рекомендации и выводы
Appendix а добавление а
Appendix аа-2 xxx
Осторожно! внутри – литиевые батареи
Product was subject to recall.
U.s. national transportation
Passenger did not comply with
Shipper did not comply with
There have been a number of
Passenger failed to comply with
As previously noted, there have
Appendix bb-6 date
Appendix bdate



Share with your friends:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   26


The database is protected by copyright ©userg.info 2017
send message

    Main page

bosch
camera
chevrolet
epson
fiat
Honda
iphone
mitsubishi
nissan
Panasonic
Sony
volvo
xiaomi
yamaha